金九银十出行季,气温舒适,风景各异却又精彩纷呈。妈妈是一个虔诚的信众,多年来一直想去西藏朝圣,适逢我今年买了新车嘉悦X7,便直接请了十天年假陪着母亲开始了我们的朝圣圆梦之旅。

嘉悦X7空间大·旅途不单调

长途的旅程,我们找遍了各大汽车论坛、旅游频道的报道,翻阅了很多篇自驾游攻略之后,总结出来的核心要点就是:座驾空间要大!

世界之大,才会包罗万象;汽车之大,才能包容生活。自驾嘉悦X7出行总是少不了出行的各种装备,日常换洗衣物、帐篷、防潮垫、睡袋、冰箱、烧烤架、折叠桌椅、应急药物、食品等。在西藏的这一段旅程中,我们把嘉悦X7自身1358L平整的超大储物空间发挥得淋漓尽致。

嘉悦X7作为一辆七座空间的五座车,整车车长四米七七,后座座椅四六式完全可以放倒整平,休息和储存两不误。最令人印象深刻的是,我们途中帐篷支撑杆卡住,一米多高的杆子无法收缩进来,嘉悦X7长达1米9的纵宽却直接把帐篷装下了。西藏之行,难忘终身,也感谢嘉悦X7帮我和母亲储藏了这么多旅途的无奈和惊喜。

在广袤无垠的高原上,野云翻飞,凉风撩拨,惹得人心醉。母亲能和我一样有如此兴致观风月,赏风景,全然得益于嘉悦X7的大空间帮我们打开了眼界。嘉悦X7搭载了0.84平方米的大规格全景天窗,高原星空在车窗外游动,白天的云朵、白天的藏民和我们擦肩而过,仿佛我们和高原的历史与人文一同装进了嘉悦X7硕大的车身内。

嘉悦X7高科技·自驾真贴心

嘉悦X7不光是车身尺寸大,其实能开出来自驾,更是看中其一些人性化的设计,能够让母亲在旅途中少受些麻烦。嘉悦X7的底盘经过江淮大众专家的精心调校,德味十足,易控制良好,滤振能力也很不错,过减速带时无松散无颤动,让母亲在行车过程中也能舒适入睡便是最好的褒奖。嘉悦X7采用了1.5T的动力,搭载前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构,货真价实的中高端设计,能够更多在旅途自驾过程中照顾到老人。

母亲也喜欢看电视剧,但是行车过程中拿手机看视频极容易晕车,我便让他放到嘉悦X7的液晶显示屏来看。嘉悦X7对称式的中控区域,正中央矗立了一块12.3英寸的液晶显示屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,支持GPS系统导航,道路信息显示,视频播放等功能,这样一来我们出游过程中娱乐性也更好,也照顾到老人的个性化需求。

嘉悦X7真安全·家人更放心

长途出行,安全是第一要务。尤其在高原之上,地广人稀,牛羊成群在道路上穿行,路障暗石多不胜数。在追求动力性能、车身空间的同时,嘉悦X7也解决了我们对于安全的关切。嘉悦X7使用的高强度钢比例高达74%,不仅满足C-NCAP五星要求,同时达到欧盟标准安全的车身结构,在同级别车款中处于绝对领先。这样的安全性能,我带着母亲开着嘉悦X7自驾游自然省心安全不少。

另外嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统外,也还搭载了江淮汽车的独门秘籍TESS爆胎应急安全系统,高速爆胎不失控,而且还具备车道偏离预警、AEB主动刹车系统等等,对有可能发生安全事故的情况进行提前预判预警与辅助控制。这些安全设施,都让我和母亲更加放心,甚至敢无牵无挂自驾两千多公里。

很少有这么长单独陪着母亲的时间了,这次自驾我发现年少时叛逆的心已经没有了,母亲也老了,山河岁月也变了,但是朝圣的初心不变。嘉悦X7一路同行,没有安全、高品质、大空间的这匹宝马,我和母亲可能至今也无法圆梦。