为何南京车主纷纷改“驾”?开过秦PLUS DM-i 轩逸、朗逸车主都服汽车

// 2021-11-26
6月27日,秦PLUS超级混动全城约驾活动于古都南京火爆开启。包含合资车主在内,约有数十人前来应战,共同比拼南京最堵路段早晚高峰油耗。活动中,能够一箱油能跨七省的秦PL...

 
 

6月27日,“秦PLUS超级混动全城约驾”活动于古都南京火爆开启。包含合资车主在内,约有数十人前来应战,共同比拼南京最堵路段早晚高峰油耗。活动中,能够“一箱油能跨七省”的秦PLUS DM-i 尽显王者霸气,以综合油耗百公里最低2.3L、平均3.4L的好成绩,实力屠榜,引得前来挑战的各品牌车主纷纷改“驾”。

实测平均3个多油,想低调,可实力不允许

在节油挑战赛中,秦PLUS DM-i(亏电满油)与其它传统燃油家轿(满油)从南京长江之舟华邑酒店共同出发,正式开启全程50公里的城市拥堵路段节油挑战,并一路“打卡”南京地标,一览科举博物馆的庄重肃穆、环陵路的秀美景色、保利大剧院的现代设计、四方美术馆的艺术气息。

由于秦PLUS DM-i此前曾创下“一箱油跨七省”的壮举,这场“油耗挑战赛”的冠军可以说毫无悬念,最终,秦PLUS DM-i以2.3升的油耗成绩力压传统燃油轿车,于本次节油赛中夺冠,而平均3个油的实测油耗远低于官方公布的3.8升!反观参赛的其他传统燃油轿车,最好成绩为5.8升,油耗是秦PLUS DM-i的2倍多。节油赛榜单前面全部被秦PLUS DM-i霸占,连一向主打节油的日系车都未能进入前十。

不只是省得漂亮驾驶体验吊打燃油车

一些其它品牌车主并没有驾驶自己的车,而是选择驾驶主办方预备的秦PLUS DM-i体验车参赛,他们在体验过后,也纷纷为秦PLUS DM-i点赞。轩逸车主陈先生从车上下来后不停夸赞:“秦PLUS DM-i的提速能力确实比我的车强,中段加速很猛,变道、超车,一气呵成。”英朗车主李先生则对其运动性给出了高评价:“入弯道时的感觉非常丝滑,转向‘指哪打哪’,秦PLUS DM-i的驾控体验,令我印象深刻!”速腾车主孙女士则对整车的安静、舒适念念不忘:“炎炎夏日,开着空调听着歌,舒舒服服参加比赛。秦PLUS DM-i的静谧性我给满分。”

实力经得起检验超省、超长、超快是如何炼成的?

秦PLUS DM-i是如何取得3个多油的超低平均油耗,又是怎样打造出快、省、静、顺、绿的驾控体验?这源于其搭载的DM-i超级混动系统。它以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,并提供四大模式,驾驶时能根据不同工况智能调节,让发动机始终保持在高效区间工作,以达到最佳燃油经济性,同时还能提供充沛的动力输出。

因此,秦PLUS DM-i能实现3.8L革命性油耗、1245km超长续航、7.3秒零百加速的颠覆性产品力,加之静谧、平顺和无限趋近于纯电动车的驾控体验,以及绿牌优势,让消费者10万级价格即可买到20万级的价值体验!自3月8日上市以来,秦PLUS DM-i订单火爆,目前订单量已超过6万台,足以显示出消费者对这款“燃油轿车颠覆者”的认可。

在本次南京站的约“驾”比拼中,秦PLUS DM-i以绝对实力霸榜,为参与者们带来了快、省、静、顺、绿的驾乘新感知。7月3日,“秦PLUS超级混动全城约驾”活动即将落地重庆,一场激烈的擂台赛又将拉开帷幕,感兴趣的朋友不妨持续


 
 

6月27日,“秦PLUS超级混动全城约驾”活动于古都南京火爆开启。包含合资车主在内,约有数十人前来应战,共同比拼南京最堵路段早晚高峰油耗。活动中,能够“一箱油能跨七省”的秦PLUS DM-i 尽显王者霸气,以综合油耗百公里最低2.3L、平均3.4L的好成绩,实力屠榜,引得前来挑战的各品牌车主纷纷改“驾”。

实测平均3个多油,想低调,可实力不允许

在节油挑战赛中,秦PLUS DM-i(亏电满油)与其它传统燃油家轿(满油)从南京长江之舟华邑酒店共同出发,正式开启全程50公里的城市拥堵路段节油挑战,并一路“打卡”南京地标,一览科举博物馆的庄重肃穆、环陵路的秀美景色、保利大剧院的现代设计、四方美术馆的艺术气息。

由于秦PLUS DM-i此前曾创下“一箱油跨七省”的壮举,这场“油耗挑战赛”的冠军可以说毫无悬念,最终,秦PLUS DM-i以2.3升的油耗成绩力压传统燃油轿车,于本次节油赛中夺冠,而平均3个油的实测油耗远低于官方公布的3.8升!反观参赛的其他传统燃油轿车,最好成绩为5.8升,油耗是秦PLUS DM-i的2倍多。节油赛榜单前面全部被秦PLUS DM-i霸占,连一向主打节油的日系车都未能进入前十。

不只是省得漂亮驾驶体验吊打燃油车

一些其它品牌车主并没有驾驶自己的车,而是选择驾驶主办方预备的秦PLUS DM-i体验车参赛,他们在体验过后,也纷纷为秦PLUS DM-i点赞。轩逸车主陈先生从车上下来后不停夸赞:“秦PLUS DM-i的提速能力确实比我的车强,中段加速很猛,变道、超车,一气呵成。”英朗车主李先生则对其运动性给出了高评价:“入弯道时的感觉非常丝滑,转向‘指哪打哪’,秦PLUS DM-i的驾控体验,令我印象深刻!”速腾车主孙女士则对整车的安静、舒适念念不忘:“炎炎夏日,开着空调听着歌,舒舒服服参加比赛。秦PLUS DM-i的静谧性我给满分。”

实力经得起检验超省、超长、超快是如何炼成的?

秦PLUS DM-i是如何取得3个多油的超低平均油耗,又是怎样打造出快、省、静、顺、绿的驾控体验?这源于其搭载的DM-i超级混动系统。它以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,并提供四大模式,驾驶时能根据不同工况智能调节,让发动机始终保持在高效区间工作,以达到最佳燃油经济性,同时还能提供充沛的动力输出。

因此,秦PLUS DM-i能实现3.8L革命性油耗、1245km超长续航、7.3秒零百加速的颠覆性产品力,加之静谧、平顺和无限趋近于纯电动车的驾控体验,以及绿牌优势,让消费者10万级价格即可买到20万级的价值体验!自3月8日上市以来,秦PLUS DM-i订单火爆,目前订单量已超过6万台,足以显示出消费者对这款“燃油轿车颠覆者”的认可。

在本次南京站的约“驾”比拼中,秦PLUS DM-i以绝对实力霸榜,为参与者们带来了快、省、静、顺、绿的驾乘新感知。7月3日,“秦PLUS超级混动全城约驾”活动即将落地重庆,一场激烈的擂台赛又将拉开帷幕,感兴趣的朋友不妨持续关注。


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